Für ein optimales Fahr- und Schaltverhalten sollten die bei  Audi, VW, Seat und Skoda verbauten DSG Getriebe auf die modifizierte Leistung des Motors angepasst werden, da diese meist  über eine Drehmomentbegrenzung verfügen.

Ist das motorseitig mögliche Drehmoment größer als das vom Getriebesteuergerät zugelassene Drehmoment, würde eine Begrenzung erfolgen und der Motor könnte sein volles Potential sowie Spitzenleistung nicht ausschöpfen.

Neben der Drehmomentbegrenzungen lassen sich auch das Schaltverhalten und die Schaltzeiten optimieren. Je nach verbautem DSG Getriebe sollte daher spätestens ab unserer Leistungsstufe 2 (speziell bei Dieselfahrzeugen) eine Anpassung der DSG Abstimmung erfolgen.